Anschlusskabel

Moment, das vom Getriebe dauerhaft übertragen werden kann

Lineare Geschwindigkeit (am Abtrieb) eines Radantriebs

Weg pro Vollschritt des Motors

Maximale kurzzeitige statische Belastung, die bei Berücksichtigung der Lebensdauer erreicht werden darf.

Versorgungsspannung des Encoders

Ausgang für den Anschluss einer Motorbremse (z.B Serie BKE oder BWA von Nanotec)

Länge der im Motor verbauten Buchse

Erzeugtes Drehmoment propotional zum Motorstrom

Max. Vorschubgeschwindigkeit - bitte beachten Sie die Motorkennlinie, da die Vorschubgeschwindigkeit von weiteren Parametern wie Versorgungsspannung und Phasenstrom abhängt

Gesamtgewicht des Motors

Spindelsteigung in mm / Vorschub pro Umdrehung

Flanschmaß in mm

Moment des Motors im Stillstand (bestromt)

Moment der geschlossenen Bremse (unbestromt)

Separates Signal, einmal pro Umdrehung

Induktivität einer Wicklung

Kapazität der integrierten Kondensatoren in uF.

Ja = Alle Artikel und alle Konfigurationsartikel*
Nein = Alle Artikel, jedoch ohne Konfigurationsartikel*
Nur = Nur Konfigurationsartikel*

*Konfigurationsartikel = Artikel mit Encoder, Bremse, Getriebe, Dämpfer oder Wellenbearbeitung

Differenzielle Signalübertragung

Gesamtlänge des Motorgehäuses (ohne Wellen)

Max. Moment, das vom Getriebe kurzzeitig  übertragen werden kann

Max. zulässige Drehzahl am Motor

Max. zulässiges Kippmoment, hervorgerufen durch eine exzentrisch wirkende Last am Getriebeabtrieb.

Maximale Kraft, die ein Linearaktuator aufbringen kann – ohne Berücksichtigung der Lebensdauer.

Spiel im Getriebe beim Wechsel der Drehrichtung

Maximale Leistung in Watt, die nicht länger als 1 Sekunde auf dem Brems-Chopper dissipiert werden darf.

Von der "National Electrical Manufacturers Association" genormte Größenangabe für Schrittmotoren 

Nennarbeitspunkt

Dauerlast, um eine Lebensdauer von 1.000 h bei 300 U/min zu erreichen.

Mechanische Abgabeleistung unter Nennbedingungen

Maximale Dauerleistung in Watt mit externem Bremswiderstand.

Dauerleistung in Watt mit integriertem Bremswiderstand.

Max. Drehmoment im Dauerbetrieb

Max. Drehmoment im Dauerbetrieb

Max. Strom im Dauerbetrieb

Max. Planlauffehler der Montagefläche des Getriebeabtriebs in lastfreiem Zustand.

Trägheitsmoment des Rotors

Max. Rundlauffehler des Innen- oder Außendurchmessers des Getriebes in lastfreiem Zustand.

Nennspannung pro Wicklung

Kurzzeitig erreichbares Moment, normalerweise dreifaches Nennmoment für ca. 5 s, dann Hitzetod => I2T

kurzzeitiger Spitzenstrom für max. 1s

Max. Spiel zwischen Spindel und Mutter

Widerstand einer Wicklung

Positionsfehler bei wiederholtem Anfahren derselben Position, ausgehend von derselben Drehrichtung.