C5-E-1-09 –  Motor Controller/Drive für CANopen oder USB

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Verfügbarkeit

  • In Kürze wieder verfügbar.

Unter „Downloads“ finden Sie das zur Auslieferungsfirmware passende technische Handbuch. Bei Verwendung des Plug & Drive Studio 2 beachten Sie bitte das neue Handbuch sowie das Dokument „Anleitung zum Firmware-Update auf die Version FIR-v2039“.
 

Technische Daten

  • Feldbus CANopen 
  • Betriebsspannung 12 VDC - 48 VDC
  • Spitzenstrom (RMS) 6 A
  • Anzahl Digitaleingänge
  • Anzahl Analogeingänge
  • Anzahl Digitalausgänge
  • Encodereingang  
  • Bremsenausgang  
  • Temperaturbereich -10 °C - 40 °C
  • Schnittstelle USB 
  • Nennstrom (RMS) 6 A
  • Passende Motoren Bürstenlose DC-Motoren, Schrittmotoren 
  • Typ Digitaleingänge 5/24 V umschaltbar 
  • Typ Analogeingang 0 - 10 V, 0 - 20 mA / 0 - 10 V umschaltbar 
  • Typ Digitalausgang open-drain (max. 24 V/100 mA) 
  • Typ Encodersignal inkrementell 
  • Gewicht

Abmessungen

C5-E
Generierung läuft ...

Zubehör

EB-BRAKE-48V Bremsen-Modul
ZK-PADP-12-500-S Encoderkabel Contr. 0.5m
ZK-M12-8-2M-2-PADP Encoderkabel gewinkelt 2m
ZK-MCM-12-500-S-JPAD Encoderkabel NME2/3 0.5m
ZK-MCM-12-2,0-S-JPAD Encoderkabel NME2/3 2.0m
ZK-NOE-10-500-S-PADP Encoderkabel NOE 0.5m
ZK-NTO3-10-500-PADP Encoderkabel NTO3 0.5m
ZK-NTO3-10-1000-PADP Encoderkabel NTO3 1m
ZK-WEDL-500-S-PADP Encoderkabel WEDL 0.5m
Z-K4700/50 Kondensator
Z-K10000/100 Kondensator
ZK-MICROUSB Micro-USB-Kabel 1.5m
ZCPHOFKC-2,5HC-4  * Klemmstecker, 4-polig
ZCPHOFK-MC0,5-12  * Stecker für Ein-/Ausgänge
ZCPHOFKC-2,5HC-2  * Klemmstecker, 2-polig
ZCPHOFK-MC0,5-2  * Steckverbinder
* Im Lieferumfang enthalten bei C5-E-1-09.

Knowledge Base

Die Beispiele und die Application Note zeigen Ihnen, wie die NanoJ Library die Verwendung der CiA 402 Power State Machine vereinfacht. Die Funktionen der Bibliothek sind in einer einzigen Header-Datei enthalten, die Sie in Plug & Drive Studio problemlos zu Ihrem NanoJ-Projekt hinzufügen können.
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Diese Application Note zeigt, wie Sie über CANopen die Kommunikation zwischen Nanotec-Controllern herstellen. Per NanoJ-Programmierung können Sie einfache Master/Slave-Funktionalitäten einrichten, z.B. die Synchronisation zweier Controller ohne SPS.
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Um die Länge der Kabelbäume in Fahrzeugen zu reduzieren und Gewicht zu sparen, hat die Firma Bosch im Jahr 1987 den sogenannten CAN-Bus zur Vernetzung von Steuergeräten entwickelt. CAN ist die Abkürzung für ‚Controller Area Network‘ und wird häufig in Kombination mit ‚Bus‘ (Binary Unit System) verwendet, um ein System zur Datenübertragung zwischen verschiedenen Komponenten auf einem gemeinsamen Übertragungsweg zu beschreiben.
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